冷车和热车空轰油门的危害

有些驾驶员在热车启动后或每次起步前,或在发动机停熄前,总喜欢习惯性的空踩几脚油门。还有个别驾驶员在行人拥挤的道路上行车时,把离合器踏下而大轰几脚油门,以对行人不让汽车的行为表示抗议,凡此种种都是不可取的非规范操作。因为猛轰油门,不仅主供油装置参加工作,加浓、加速装置也要额外供油。据测量,每轰一脚油门,相当于白白浪费燃油3-5ml ;同时,混合气被额外加浓后,造成燃烧不完全而产生有害物质污染环境。
冷车时造成过量的汽油冲刷活塞,使机油的润滑作用减低,增加汽缸的磨损。热车时造成发动机不必要的高转速而增加磨损,还会造成三元催化转化器因燃油过多而加重转化的负担。

冷车和热车空轰油门的危害

冷车和热车空轰油门的危害


建议养成良好的驾驶习惯,不需要踩加速踏板时不要踩

自动挡的话,就是挂在P也就是停车挡上或者N空挡上踹油门

手动挡的话,就直接是空挡踹油门了…

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严格的意义上来讲,在您车的防冻液温度(车内水温仪表显示)没有达到正常水平时都可以算是冷车.
热车也不说是您车的防冻液温度(车内水温仪表显示)达到正常水平就叫热车,是指车辆的各个机能达到它们的正常工作温度时叫热车.
但每次启动时没有必要达到热车标准在走车,浪费汽油,对车也不好,容易造成发动机积碳.
夏季暖车1到2分钟,冬季也不必超过5分钟.
但在水温没有达到正常工作温度时不要猛给油,对发动机同样会造成伤害的.

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